Flydubai Flight Emergency: દુબઈથી ઇઝરાયેલના તેલ અવીવ જઈ રહેલી ફ્લાયદુબઈની ફ્લાઈટ FZ1073માં 30 સપ્ટેમ્બર 2026ના રોજ મધ્યઆકાશમાં સર્જાયેલી ગંભીર ઘટનાએ સમગ્ર વિશ્વનું ધ્યાન ખેંચ્યું છે. ફ્લાઈટમાં કોકપિટની અંદર જ કેપ્ટન અને કો-પાઈલટ વચ્ચે ખતરનાક અથડામણ સર્જાઈ હતી. અહેવાલો અનુસાર, ઓમાનના નાગરિક તરીકે ઓળખાવવામાં આવેલા કો-પાઈલટે ભારતીય કેપ્ટન સ્મિત મચ્છાર પર કથિત રીતે છરી વડે હુમલો કર્યો હતો. હુમલામાં કેપ્ટન ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હોવા છતાં તેમણે પરિસ્થિતિ સામે લડત ચાલુ રાખી અને કોકપિટનો દરવાજો ખોલવામાં સફળ રહ્યા. ત્યારબાદ મુસાફરો, ક્રૂ અને વિમાનમાં હાજર અન્ય તાલીમપ્રાપ્ત પાઈલટોએ હુમલાખોરને કાબૂમાં લેવામાં મદદ કરી.
આ ઘટનામાં વિમાન અચાનક ખૂબ ઝડપથી નીચે તરફ ગયું હતું. ફ્લાઈટ-ટ્રેકિંગના અહેવાલો અનુસાર વિમાન લગભગ 14,000 ફૂટથી વધુ ઊંચાઈ ગુમાવી ગયું હતું. પરિસ્થિતિ ગંભીર બનતા ફ્લાઈટે ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ માટે પોતાનો માર્ગ બદલીને સાઉદી અરેબિયાના તબુક એરપોર્ટ તરફ વળવું પડ્યું. આખરે વિમાન સુરક્ષિત રીતે તબુકમાં ઉતારવામાં આવ્યું અને તેમાં સવાર તમામ મુસાફરોને સુરક્ષિત બહાર કાઢવામાં આવ્યા.
આ સમગ્ર ઘટનામાં ભારતીય કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારની ભૂમિકા ખાસ ચર્ચામાં છે. ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા પછી પણ તેમણે હાર ન માની અને હુમલાખોરનો સામનો કર્યો. ઇઝરાયેલના વડાપ્રધાન બેન્જામિન નેતન્યાહૂએ કેપ્ટન મચ્છારની અસાધારણ બહાદુરીને બિરદાવી હતી અને કહ્યું હતું કે તેમની કામગીરીને કારણે મોટી હવાઈ દુર્ઘટના ટળી. ભારતના વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ પણ કેપ્ટન મચ્છારને હીરો ગણાવી તેમની હિંમતની પ્રશંસા કરી હતી. અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે પણ ભારતીય પાઈલટની બહાદુરીને બિરદાવી
Flydubai Flight Emergency: ફ્લાઈટમાં શું બન્યું?
ફ્લાયદુબઈની ફ્લાઈટ FZ1073 દુબઈથી તેલ અવીવ તરફ જઈ રહી હતી. વિમાનમાં આશરે 174 લોકો સવાર હતા. શરૂઆતમાં ફ્લાઈટ સામાન્ય રીતે આગળ વધી રહી હતી, પરંતુ ઉડાન દરમિયાન કોકપિટમાં અચાનક ગંભીર પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ. અહેવાલો અનુસાર, કો-પાઈલટે કેપ્ટન સ્મિત મચ્છાર પર હુમલો કર્યો અને તેમને છરી વડે ઘાયલ કર્યા હતા.
કોકપિટમાં બંને પાઈલટ વચ્ચેની અથડામણ દરમિયાન વિમાનના નિયંત્રણ પર પણ અસર પડી. પરિણામે વિમાન ઝડપથી નીચે ઉતરવા લાગ્યું. માત્ર થોડા જ સમયમાં વિમાને હજારો ફૂટની ઊંચાઈ ગુમાવી હતી. આ સમયે વિમાનમાં બેઠેલા મુસાફરો માટે પરિસ્થિતિ અત્યંત ભયજનક બની ગઈ હતી.
અહેવાલો અનુસાર વિમાનમાંથી ઇમરજન્સી સંકેત મોકલવામાં આવ્યો હતો. ત્યારબાદ વિમાનને સુરક્ષિત લેન્ડિંગ માટે તબુક તરફ વાળવામાં આવ્યું.
Flydubai Flight Emergency: ગંભીર રીતે ઘાયલ કેપ્ટનનો સંઘર્ષ
આ સમગ્ર ઘટનાનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ પાસું કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારનું વર્તન રહ્યું. અહેવાલો અનુસાર હુમલામાં તેમને ગંભીર ઈજાઓ થઈ હતી. તેમ છતાં તેમણે કોકપિટની પરિસ્થિતિને સંપૂર્ણપણે હાથમાંથી જવા દીધી નહોતી.
ઇઝરાયેલના વડાપ્રધાન નેતન્યાહૂએ જાહેરમાં કેપ્ટન મચ્છારને સલામ કરતા જણાવ્યું હતું કે ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા બાદ પણ તેમણે પ્રતિકાર કર્યો, કોકપિટનો દરવાજો ખોલ્યો અને મુસાફરો તથા ક્રૂને હુમલાખોર પર કાબૂ મેળવવામાં મદદ મળી.
કોકપિટનો દરવાજો ખુલ્યા બાદ મુસાફરો અને ક્રૂ માટે અંદર પહોંચવાનો રસ્તો બન્યો. ત્યારબાદ વિમાનમાં હાજર લોકોની મદદથી હુમલાખોરને કાબૂમાં લેવામાં આવ્યો. આ દરમિયાન વિમાનમાં મુસાફરી કરી રહેલા કેટલાક અન્ય તાલીમપ્રાપ્ત પાઈલટોએ પણ મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે.
Flydubai Flight Emergency: 14 હજાર ફૂટથી વધુનું અચાનક ડીસેન્ટ
આ ઘટનાની ગંભીરતા સમજવા માટે વિમાનની ઊંચાઈમાં થયેલો અચાનક ઘટાડો મહત્વપૂર્ણ છે. ફ્લાઈટ-ટ્રેકિંગ ડેટા અંગેના અહેવાલો અનુસાર Boeing 737 MAX 8 વિમાન થોડા જ સમયમાં લગભગ 14,000 ફૂટથી વધુ નીચે આવી ગયું હતું. એક અહેવાલમાં આશરે 14,300 ફૂટની ઊંચાઈ લગભગ 30થી 37 સેકન્ડના સમયગાળામાં ગુમાવ્યાનું જણાવાયું છે.
વિમાન સામાન્ય ઊંચાઈએ ઉડી રહ્યું હોય ત્યારે આટલો ઝડપી ઊંચાઈ ઘટાડો મુસાફરો અને ક્રૂ માટે અત્યંત ગંભીર પરિસ્થિતિ ઊભી કરી શકે છે. આ દરમિયાન વિમાનનું નિયંત્રણ જાળવવું અને તેને સુરક્ષિત રીતે કોઈ એરપોર્ટ તરફ દોરવું પાઈલટિંગની દૃષ્ટિએ મોટો પડકાર બની શકે છે.
આ ઘટનામાં વિમાન તબુક તરફ વાળવામાં આવ્યું અને ત્યાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું. મહત્વની બાબત એ છે કે તમામ 174 મુસાફરો સુરક્ષિત રહ્યા.
Flydubai Flight Emergency: તબુકમાં ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ
કોકપિટની ગંભીર ઘટના બાદ ફ્લાઈટને તેના મૂળ ગંતવ્ય તેલ અવીવ સુધી સીધી લઈ જવાને બદલે સાઉદી અરેબિયાના તબુક એરપોર્ટ તરફ ડાયવર્ટ કરવામાં આવી. તબુક ઉત્તર-પશ્ચિમ સાઉદી અરેબિયામાં આવેલું મહત્વપૂર્ણ એરપોર્ટ છે.
વિમાન તબુકમાં સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યા બાદ ઘાયલ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારને સારવાર માટે હોસ્પિટલમાં લઈ જવામાં આવ્યા હતા. અહેવાલો અનુસાર તેમની સ્થિતિ સ્થિર હોવાનું જણાવાયું હતું અને તેમને સર્જરી પણ કરવામાં આવી હતી.
વિમાનમાં સવાર મુસાફરોને પણ સુરક્ષિત રીતે બહાર કાઢવામાં આવ્યા. બાદમાં ફ્લાયદુબઈ દ્વારા મુસાફરોને તેમના મૂળ ગંતવ્ય તેલ અવીવ પહોંચાડવા માટે રેસ્ક્યૂ ફ્લાઈટની વ્યવસ્થા કરવામાં આવી હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે.
કોણ છે કેપ્ટન સ્મિત મચ્છાર?
આ ઘટનાના કેન્દ્રમાં આવેલા ભારતીય પાઈલટ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છાર મુંબઈના રહેવાસી હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે. તેઓ અનુભવી Boeing 737 પાઈલટ છે. ફ્લાયદુબઈમાં તેઓ જૂન 2022થી કેપ્ટન તરીકે સેવા આપી રહ્યા છે.
ફ્લાયદુબઈમાં જોડાતા પહેલાં તેમણે ભારતમાં SpiceJet સાથે આશરે 11 વર્ષ કામ કર્યું હતું. SpiceJet દરમિયાન તેઓ સિનિયર કમાન્ડર તરીકે પણ કામ કરી ચૂક્યા હતા અને બાદમાં Line Training Captainની જવાબદારી સંભાળી હતી. આ ભૂમિકામાં અન્ય પાઈલટોને તાલીમ આપવી અને તેમની કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરવું પણ સામેલ હોય છે.
તેમની વ્યાવસાયિક પ્રોફાઇલ મુજબ Boeing 737 પરિવારના વિમાનો પર તેમને આશરે 9,750 કલાકનો ઉડ્ડયન અનુભવ હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે. તેમણે Boeing 737-800 અને 737 MAX શ્રેણીના વિમાનો પર પણ અનુભવ મેળવ્યો હતો.
આટલો લાંબો ઉડ્ડયન અનુભવ કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં નિર્ણય લેવામાં મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે. જોકે આ ઘટનામાં કેપ્ટનના વ્યક્તિગત સાહસની સાથે વિમાનમાં હાજર અન્ય ક્રૂ અને મુસાફરોની ભૂમિકા પણ મહત્વપૂર્ણ રહી હતી.
કોકપિટમાં હુમલા બાદ મુસાફરો પણ આગળ આવ્યા
વિમાનની કોકપિટ સામાન્ય રીતે મુસાફરો માટે સુરક્ષિત રીતે બંધ રહે છે. આવી સ્થિતિમાં અંદર શું બની રહ્યું છે તે અંગે પાછળ બેઠેલા મુસાફરોને તાત્કાલિક સંપૂર્ણ માહિતી મળતી નથી. પરંતુ આ ઘટનામાં કોકપિટની પરિસ્થિતિ એટલી ગંભીર બની કે મુસાફરો અને ક્રૂએ અંદર જઈને હુમલાખોરને કાબૂમાં લેવામાં મદદ કરી.
અહેવાલો અનુસાર કોકપિટનો દરવાજો ખુલ્યા બાદ મુસાફરો અને ક્રૂના સભ્યો અંદર પહોંચ્યા. ત્યારબાદ હુમલાખોરને નિયંત્રણમાં લેવામાં આવ્યો. વિમાનમાં હાજર કેટલાક ઓફ-ડ્યુટી પાઈલટોએ પણ પરિસ્થિતિ સંભાળવામાં મદદ કરી હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે.
આથી આ ઘટનામાં માત્ર એક વ્યક્તિની ભૂમિકા નહીં પરંતુ પાઈલટ, કેબિન ક્રૂ, મુસાફરો અને વિમાનમાં હાજર અન્ય તાલીમપ્રાપ્ત લોકોની સામૂહિક કામગીરી મહત્વપૂર્ણ રહી હતી.
હુમલાખોર અંગે તપાસ શરૂ
આ ઘટનામાં હુમલો કરનાર કો-પાઈલટને ઓમાનનો નાગરિક હોવાનું કેટલાક અહેવાલોમાં જણાવાયું છે. સાઉદી અરેબિયામાં વિમાન લેન્ડ થયા બાદ તેને કસ્ટડીમાં લેવામાં આવ્યો હતો. જોકે હુમલાનો ચોક્કસ હેતુ શું હતો તે અંગે તપાસ ચાલુ છે.
કેટલાક અહેવાલોમાં આ ઘટનાને વિમાનને કબજે કરવાનો અથવા તેને ક્રેશ કરવાનો પ્રયાસ ગણાવવામાં આવ્યો છે, જ્યારે ફ્લાયદુબઈએ ઘટનાને લઈને તપાસ પૂર્ણ થાય તે પહેલાં ઉતાવળે કોઈ નિષ્કર્ષ પર ન પહોંચવાની અપીલ કરી છે. તેથી હુમલાખોરના ચોક્કસ હેતુ અંગે અંતિમ નિષ્કર્ષ તપાસ બાદ જ સ્પષ્ટ થઈ શકે છે.
આ કારણસર ઘટનાના હેતુ અંગેના દાવાઓને હાલ આરોપ અથવા તપાસ હેઠળની બાબત તરીકે જ જોવામાં આવી રહ્યા છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ કરી પ્રશંસા
ભારતના વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારની બહાદુરીની પ્રશંસા કરી હતી. તેમણે સોશિયલ મીડિયા પોસ્ટમાં કેપ્ટન મચ્છારને હીરો ગણાવ્યા અને ગંભીર જોખમ વચ્ચે અન્ય લોકોના જીવનની રક્ષા કરવા માટે તેમની હિંમતની પ્રશંસા કરી હતી.
મોદીની પ્રશંસા બાદ ભારતમાં પણ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારની ચર્ચા શરૂ થઈ. ખાસ કરીને એક ભારતીય પાઈલટે વિદેશી ફ્લાઈટમાં ગંભીર પરિસ્થિતિ વચ્ચે મુસાફરોની સુરક્ષા માટે જે પ્રયાસ કર્યો તેને કારણે આ ઘટના ભારતીય ઉડ્ડયન ક્ષેત્ર માટે પણ ચર્ચાનો વિષય બની છે.
અહેવાલો અનુસાર વડાપ્રધાન મોદીએ કેપ્ટન મચ્છારના પરિવાર સાથે પણ વાત કરી હતી અને તેમને સમર્થન વ્યક્ત કર્યું હતું.
નેતન્યાહૂએ કહ્યું—સાચા હીરો
ઇઝરાયેલના વડાપ્રધાન બેન્જામિન નેતન્યાહૂએ કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારની અસાધારણ બહાદુરીની પ્રશંસા કરી હતી. તેમણે જણાવ્યું કે ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા બાદ પણ મચ્છારે પ્રતિકાર કર્યો, કોકપિટનો દરવાજો ખોલ્યો અને મુસાફરો તથા ક્રૂને હુમલાખોરને કાબૂમાં લેવામાં મદદ કરી. નેતન્યાહૂએ કેપ્ટનને “સાચો હીરો” ગણાવ્યો હતો.
નેતન્યાહૂએ 174 લોકોના જીવ બચાવવાનો ઉલ્લેખ પણ કર્યો હતો. તેમાં ઇઝરાયેલી નાગરિકો ઉપરાંત અન્ય દેશોના લોકો પણ સામેલ હતા. તેમણે કેપ્ટન મચ્છારને ઝડપથી અને સંપૂર્ણ સ્વસ્થ થવાની શુભેચ્છા પાઠવી હતી.
ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે પણ કરી પ્રશંસા
અમેરિકાના રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પે પણ ભારતીય કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારને હીરો ગણાવ્યા હતા. ઘટનામાં કેપ્ટન પર હુમલો થયા છતાં તેમણે પરિસ્થિતિ સામે લડત આપી અને મુસાફરોના જીવ બચાવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી હોવાના અહેવાલો બાદ ટ્રમ્પ સહિત અન્ય નેતાઓએ તેમની પ્રશંસા કરી હતી.
હાલમાં હુમલાખોરના હેતુ અંગે તપાસ ચાલુ હોવાથી તેના વિશેના કોઈપણ અંતિમ દાવા તપાસના પરિણામ બાદ જ સ્પષ્ટ થઈ શકે છે.
વિમાનમાં સવાર 174 લોકો માટે બચાવની લડત
આ ઘટનાની સૌથી મોટી અસર એ હતી કે વિમાનમાં સવાર 174 લોકો માટે દરેક ક્ષણ મહત્વપૂર્ણ બની ગઈ હતી. એક તરફ કોકપિટમાં હુમલો થયો હતો, બીજી તરફ વિમાન ઝડપથી ઊંચાઈ ગુમાવી રહ્યું હતું. આવી પરિસ્થિતિમાં કોઈપણ વિલંબ ગંભીર પરિણામ લાવી શક્યો હોત.
કેપ્ટન મચ્છાર ગંભીર રીતે ઘાયલ થયા હોવા છતાં પરિસ્થિતિનો સામનો કરતા રહ્યા. કોકપિટનો દરવાજો ખુલ્યા બાદ અન્ય લોકો પણ મદદ માટે આગળ આવ્યા. ત્યારબાદ વિમાનનું નિયંત્રણ ફરીથી સ્થિર કરવામાં આવ્યું અને તેને તબુક તરફ ડાયવર્ટ કરવામાં આવ્યું.
આ ઘટનામાં બચેલા મુસાફરો માટે પણ આ અનુભવ જીવનભર યાદ રહી શકે તેવી ઘટના બની છે. એક સામાન્ય હવાઈ મુસાફરી અચાનક જીવન-મરણના સંકટમાં ફેરવાઈ ગઈ હતી.
ઓફ-ડ્યુટી પાઈલટોએ પણ સંભાળી જવાબદારી
અહેવાલો અનુસાર વિમાનમાં અન્ય ફ્લાઈટ ક્રૂના કેટલાક સભ્યો અથવા ઓફ-ડ્યુટી પાઈલટો મુસાફરો તરીકે હાજર હતા. ઘટનાની ગંભીરતા બાદ તેમણે પણ વિમાનને સ્થિર કરવામાં મદદ કરી હતી.
આ મુદ્દો પણ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે વિમાનના કોકપિટમાં બંને સક્રિય પાઈલટોની કામગીરીમાં ગંભીર વિક્ષેપ પડ્યા બાદ અન્ય તાલીમપ્રાપ્ત વ્યક્તિઓનું જ્ઞાન અને અનુભવ કામ આવ્યું. તેમની મદદથી વિમાનને સુરક્ષિત રીતે તબુક સુધી પહોંચાડવામાં આવ્યું હોવાનું અહેવાલોમાં જણાવાયું છે.
આ સમગ્ર ઘટનાને માત્ર એક વ્યક્તિના સાહસ તરીકે જોવાને બદલે તેમાં સામેલ દરેક વ્યક્તિની ભૂમિકા સમજવી જરૂરી છે. કેપ્ટન મચ્છારનો પ્રતિકાર, મુસાફરો અને ક્રૂની મદદ તથા અન્ય પાઈલટોની કામગીરી—આ બધું મળીને અંતે વિમાનને સુરક્ષિત લેન્ડિંગ સુધી લઈ ગયું.
હવાઈ સુરક્ષા અંગે ફરી ચર્ચા
આ ઘટનાએ હવાઈ સુરક્ષા અંગે પણ અનેક પ્રશ્નો ઊભા કર્યા છે. કોકપિટમાં પાઈલટ જ હુમલાનો શિકાર બને ત્યારે વિમાનનું નિયંત્રણ કેવી રીતે જાળવી શકાય, કેબિન ક્રૂને આવી પરિસ્થિતિ માટે કેવી રીતે તાલીમ આપવામાં આવે છે અને કટોકટીમાં અન્ય પાઈલટો કેવી રીતે મદદ કરી શકે—આવા અનેક મુદ્દાઓ ફરી ચર્ચામાં આવ્યા છે.
વાણિજ્યિક વિમાનમાં કોકપિટ સુરક્ષા માટે કડક પ્રોટોકોલ હોય છે. પાઈલટોની પસંદગી, તાલીમ, માનસિક અને વ્યાવસાયિક મૂલ્યાંકન, કોકપિટ ઍક્સેસ અને ઇમરજન્સી પ્રક્રિયાઓ હવાઈ સુરક્ષાનો મહત્વનો ભાગ છે.
આ ઘટના બાદ સંબંધિત સત્તાવાળાઓ માટે પણ આ ઘટનાના દરેક તબક્કાનું વિશ્લેષણ મહત્વપૂર્ણ બનશે. હુમલો કેવી રીતે થયો, કોકપિટમાં પરિસ્થિતિ કેવી રીતે બગડી, વિમાનમાં ઇમરજન્સી પ્રક્રિયા કેવી રીતે શરૂ થઈ અને કયા પગલાંથી વિમાન ફરી સ્થિર થયું—આ તમામ મુદ્દાઓની તપાસ કરવામાં આવી શકે છે.
પાઈલટની તાલીમનું મહત્વ
પાઈલટનું કામ માત્ર વિમાનને એક સ્થળેથી બીજા સ્થળે લઈ જવાનું નથી. પાઈલટને વિવિધ પ્રકારની ઇમરજન્સી પરિસ્થિતિઓ માટે સતત તાલીમ આપવામાં આવે છે. એન્જિન ફેલ્યોરથી લઈને હવામાનની ગંભીર સ્થિતિ, ટેક્નિકલ ખામી અને અન્ય કટોકટી સુધી પાઈલટોને અનેક પરિસ્થિતિઓ માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે.
પરંતુ કોકપિટની અંદર જ શારીરિક હુમલો થવો એ અત્યંત અસામાન્ય પરિસ્થિતિ છે. આ ઘટના એ પણ દર્શાવે છે કે કટોકટી સમયે પાઈલટની હાજરજવાબી અને નિર્ણય લેવાની ક્ષમતા કેટલી મહત્વપૂર્ણ બની શકે છે.
કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારનો લાંબો Boeing 737 અનુભવ પણ આ ઘટનાના સંદર્ભમાં ચર્ચામાં આવ્યો છે. અહેવાલો મુજબ તેમની પાસે લગભગ 9,750 કલાકનો Boeing 737 ઉડ્ડયન અનુભવ છે.
મુંબઈથી આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન સુધીની સફર
કેપ્ટન સ્મિત મચ્છારના કારકિર્દી વિશે સામે આવેલી માહિતી મુજબ તેઓ મુંબઈના રહેવાસી છે. તેમની શરૂઆતની કારકિર્દી સીધી રીતે પાઈલટિંગ સાથે જોડાયેલી નહોતી. કેટલાક અહેવાલો અનુસાર તેમણે શરૂઆતમાં ટેક્સટાઈલ એન્જિનિયરિંગનો અભ્યાસ કરવાની દિશામાં વિચાર કર્યો હતો અને ત્યારબાદ મેનેજમેન્ટનું શિક્ષણ પણ લીધું હતું. પછી તેમણે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં કારકિર્દી બનાવવાનો નિર્ણય લીધો.
