Uttarakhand Tunnel Accident: ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશીમાં નિર્માણાધીન ટનલ તૂટી પડતાં 41 મજૂરો છેલ્લા 10 દિવસથી અંદર ફસાયેલા છે. તેમને બચાવવા માટે 24 કલાક રેસ્ક્યુ ઓપરેશન ચલાવવામાં આવી રહ્યું છે, પરંતુ હજુ સુધી ટીમને સફળતા મળી નથી. હવે ટીમ નવી 5 પોઈન્ટ બચાવ યોજના પર કામ કરી રહી છે. આ અંતર્ગત સિલ્ક્યારા અને દાંડલગાંવમાં વર્ટિકલ ડ્રિલિંગની સાથે હોરિઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ કરવામાં આવશે. તે જ સમયે, પરિવહન મંત્રાલયના સચિવ અનુરાગ જૈને કહ્યું, “જો અમેરિકન ઓગરે સારું કામ કર્યું અને તે સફળ રહ્યું, તો કામદારોને બહાર કાઢવામાં બેથી ત્રણ દિવસ લાગી શકે છે.”
નેશનલ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી (NDMA)ના સભ્ય લેફ્ટનન્ટ જનરલ સૈયદ અતા હસનૈને કહ્યું કે, ઉત્તરકાશીની સુરંગ (उत्तरकाशी टनल) માં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવા માટે હોરિઝોન્ટલ ડ્રિલિંગ પર ફોકસ કરવામાં આવ્યું છે, જે શાફ્ટ બનાવશે. અમેરિકન ઓગર દ્વારા ખોદકામની કામગીરી શરૂ કરવામાં આવી છે.
“હવાઈ દળ અને રેલવે દ્વારા પણ અલગ-અલગ દિશામાંથી મદદ લેવામાં આવી રહી છે. હવે ઉપરથી પણ ડ્રિલિંગ કરવાના પ્રયાસો થઈ રહ્યા છે. આ માટે BROએ એક ટ્રેક બનાવ્યો છે.” બારૌત બાજુથી એટલે કે પાછળની બાજુથી પણ આડું ખોદકામ કરવાના પ્રયાસો થઈ રહ્યા છે. અહીં બ્લાસ્ટિંગ થઈ રહ્યું છે. ભૂસ્તરશાસ્ત્રીઓ તેનું મૂલ્યાંકન કરી રહ્યા છે.”
(NDMA)ના સભ્ય લેફ્ટનન્ટ જનરલ સૈયદ અતા હસનૈ
ચાર આંતરરાષ્ટ્રીય નિષ્ણાતો પણ મદદ કરી રહ્યા છે :
ટનલ અકસ્માત અંગે તેમણે જણાવ્યું કે, “આ ઘટના 12 નવેમ્બરે બની હતી. સિલ્કિયારા ટનલ ને બે બાજુથી ખોદવામાં આવી રહી હતી. 41 કામદારો ફસાયા હતા. કામદારો કેબિન અને બરકોટ બાજુમાં ફસાયેલા છે. જે કામદારો ફસાયેલા છે તેઓ એક વિસ્તારમાં છે. લગભગ એક કિમી. અંદર વીજળી છે. ચાર ઇંચની પાઇપ પણ છે. પાણી, આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ અને કમ્પ્રેશન સાધનો હાજર છે. વિટામિન સી અને ડી મોકલવામાં આવ્યા છે. NDRF, ITBP, BRO, SDRF અને તમામ તકનીકી નિષ્ણાતો રેસ્ક્યુ ટીમમાં જોડાયેલા છે, ચાર આંતરરાષ્ટ્રીય નિષ્ણાતો પણ આવ્યા છે.
મજૂરોને બોટલમાં ગરમ ખોરાક અપાયું :
અગાઉ મંગળવારે સવારે અંદર ફસાયેલા કામદારોને 24 બોટલોમાં ગરમ ખીચડી અને કઠોળ અને બપોરે સફરજન અને નારંગી મોકલવામાં આવ્યા હતા. મંગળવારે અંદર ફસાયેલા કામદારો સાથે કેમેરામાં વાત કરવામાં આવી હતી અને તેમની ગણતરી લેવામાં આવી હતી. તમામ કામદારો સુરક્ષિત છે. હવે કામદારોની દરેક ગતિવિધિને ટ્રેસ કરવા માટે દિલ્હીથી હાઇટેક સીસીટીવી મંગાવવામાં આવી રહ્યા છે. અધિકારીએ વધુમાં કહ્યું, “અન્ય 6 ઇંચની પાઇપલાઇન વિતરિત કરવામાં આવી છે. ખાદ્યપદાર્થો અને સંદેશાવ્યવહારની વસ્તુઓ પહોંચાડવાના પ્રયાસો પણ કરવામાં આવી રહ્યા છે. ફસાયેલા કામદારોના પરિવારોને પણ સ્થાનિક હોટલોમાં રાખવામાં આવ્યા છે.”
કામદારોને બહાર કાઢવામાં 2-3 દિવસ લાગશે : અનુરાગ જૈને
તે જ સમયે, પરિવહન મંત્રાલયના સચિવ અનુરાગ જૈને જણાવ્યું કે, “જો અમેરિકન ઓગરે સારું કામ કર્યું છે અને તે સફળ રહ્યું છે, આ રીતે જ કામ ચાલશે તો કામદારોને બહાર કાઢવામાં બેથી ત્રણ દિવસ લાગી શકે છે. ઓગર લોખંડને કાપવામાં સક્ષમ નથી, જો સળિયો હશે તો આ કિસ્સામાં ગેસ કટર પણ મોકલવાનો પ્રયાસ કરીશું. આર્મી દ્વારા સાઇડ ડ્રિફ્ટ બનાવવાની કામગીરી કરવામાં આવી રહી છે. જેમાં 10-12 દિવસનો સમય લાગી શકે છે. આડું ખોદકામની તૈયારીઓ પણ કરવામાં આવી છે.”
અનુરાગ જૈને કહ્યું, “17 નવેમ્બરે આવેલા ભૂકંપ પછી ઊભી ખોદકામમાં સમસ્યા હતી. પરંતુ તે એક વિકલ્પ અને અત્યારે તે છેલ્લો વિકલ્પ છે.”
અકસ્માત 12મી નવેમ્બરે થયો હતો
બ્રહ્મખાલ-યમુનોત્રી હાઈવે પર નિર્માણાધીન 4.5 કિમી લાંબી સિલ્ક્યારા ટનલ નો એક ભાગ 12 નવેમ્બરના રોજ ધરાશાઈ થયો હતો. ચારધામ પ્રોજેક્ટ હેઠળ આ ટનલ બ્રહ્મખાલ અને યમુનોત્રી નેશનલ હાઈવે પર સિલ્ક્યારા અને દાંડલગાંવ વચ્ચે બનાવવામાં આવી રહી છે. આ અકસ્માત 12 નવેમ્બરે સવારે 4 વાગ્યે થયો હતો. ટનલના એન્ટ્રી પોઈન્ટના 200 મીટરની અંદર 60 મીટર સુધી માટી ધસી ગઈ હતી. 41 મજૂરો અંદર ફસાયા હતા. ટનલની અંદર ફસાયેલા કામદારો બિહાર, ઝારખંડ, ઉત્તર પ્રદેશ, પશ્ચિમ બંગાળ, ઓડિશા, ઉત્તરાખંડ અને હિમાચલ પ્રદેશના છે.
