Kanchanjunga Train Accident: પશ્ચિમ બંગાળના સિયાલદહ જતી કંચનજંગા એક્સપ્રેસ સોમવારે સવારે ન્યૂ જલપાઈગુડી પાસે અકસ્માતનો ભોગ બની હતી. તેને માલગાડીએ પાછળથી ટક્કર મારી હતી. કાંચનજંગા એક્સપ્રેસ અહીં ઉભી હતી ત્યારે પાછળથી આવતી એક માલગાડીએ તેને ટક્કર મારી હતી. માલગાડી સાથે અથડાયા બાદ ટ્રેનના ત્રણ ડબ્બા પાટા પરથી ઉતરી ગયા હતા. કહેવામાં આવી રહ્યું છે કે ટ્રેનના લોકો પાયલટે સિગ્નલની અવગણના કરી હતી. ત્યારે પ્રશ્ન એ થાય છે લોકો પાયલટ દ્વારા આટલી મોટી ભૂલ કેવી રીતે થઇ… આવી જાણીએ વિશેષ રીપોર્ટમાં…
રેલવે બોર્ડના અધ્યક્ષએ કહ્યું કે, કાંચનજંગા ટ્રેનનો અકસ્માત (Kanchanjunga Train Accident) થયો છે. ગુડ્સ ટ્રેનના ડ્રાઈવરે પેસેન્જર ટ્રેનને ટક્કર મારી હતી. પ્રાથમિક માહિતીમાં માલૂમ પડ્યું કે માલગાડીના ડ્રાઈવરે સિગ્નલની અવગણના કરી હતી. જેના કારણે પેસેન્જર ટ્રેનનો પાછળનો ગાર્ડ કમ્પાર્ટમેન્ટ સંપૂર્ણપણે ક્ષતિગ્રસ્ત થયો હતો અને આગળના બે પાર્સલ વાન કમ્પાર્ટમેન્ટને નુકસાન થયું હતું. ચાલો સમજીએ કે ભારતમાં ટ્રેન દુર્ઘટનાના કારણો શું છે…
માનવીય ભૂલ-બેદરકારીને કારણે સિગ્નલિંગમાં ખલેલ
માનવીય ભૂલ અથવા બેદરકારીમાં ઘણી વખત ખોટા સંકેતો આપવા, ખોટી વાતચીત, વધુ ઝડપે દોડવા અથવા ખામીઓને અવગણવા જેવી બાબતોનો સમાવેશ થાય છે. આ તેમની કામગીરી અને સંકલનને અસર કરે છે.
માનવીય ભૂલ અથવા બેદરકારીને કારણે ટ્રેન અકસ્માતો
રેલ્વે સ્ટાફ, જેઓ ટ્રેનો અને ટ્રેકનું સંચાલન કરે છે, જાળવણી કરે છે, તેનું સંચાલન કરે છે, તેઓ ઘણીવાર થાક, ઉપેક્ષા, રોષ અને ભ્રષ્ટાચાર સાથે સંઘર્ષ કરે છે, જેના કારણે તેમના સલામતી નિયમો અને પ્રક્રિયાઓને અવગણવાનું વધુ જોખમ રહેલું છે. માનવીય ભૂલ અથવા બેદરકારીનું આ મુખ્ય કારણ બની જાય છે.
સિગ્નલ ફેલ થવાના કારણે અકસ્માતો થાય છે
ટ્રેનોની હિલચાલ અને દિશાને નિયંત્રિત કરતી સિગ્નલિંગ સિસ્ટમની નિષ્ફળતા પણ અકસ્માતનું કારણ બને છે. આની પાછળ ટેક્નિકલ ખામી, પાવર કટ અથવા માનવીય ભૂલ હોઈ શકે છે. ખોટા સિગ્નલ આપવાથી ટ્રેન ખોટા પાટા પર આવી જાય છે, જેના કારણે તે બીજી ટ્રેન સાથે અથડાવાની શક્યતા વધી જાય છે. ગયા વર્ષે ઓડિશા ટ્રેન દુર્ઘટનાનું આ મુખ્ય કારણ હતું.
માનવરહિત ક્રોસિંગ (UMLC) પણ એક મોટું કારણ
ઘણી વખત માનવરહિત ક્રોસિંગ પણ ટ્રેન અકસ્માતોનું કારણ બને છે. જો કે આ પુરાતન પ્રણાલી દેશના મોટા ભાગના સ્થળોએથી ખતમ થઈ ગઈ છે, પરંતુ હજુ પણ કેટલીક જગ્યાએ તે ચાલી રહી છે. આ માનવરહિત ક્રોસિંગ 2018-19માં દેશભરમાં થયેલા તમામ ટ્રેન અકસ્માતોમાં 16 ટકાનું કારણ હતું.
Train Accident: માળખાકીય ખામીઓ પણ કારણરૂપ
રેલવેમાં માળખાકીય ખામીઓ પણ ઘણીવાર ટ્રેન અકસ્માતોનું કારણ બને છે. જેમાં ટ્રેક ડેમેજ, જર્જરિત પુલ અથવા તૂટેલા વીજ વાયર જેવી સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. વાસ્તવમાં, તેની પાછળનું કારણ એ છે કે આ વસ્તુઓ સમય સમય પર સમારકામના અભાવે, પાટા ખૂબ જૂના હોવાને કારણે, હિંસક પ્રદર્શનો અથવા કુદરતી આફતોને કારણે બગડે છે.
શા માટે આ ખામીઓ દૂર કરી શકાતી નથી?
વાસ્તવમાં, મોટાભાગના રેલ્વે માળખાં 19મી અને 20મી સદીના છે. જો આધુનિક સમય અને નવા માપદંડો અનુસાર તેને અપગ્રેડ કરવામાં ન આવે તો આવા અકસ્માતો બની શકે છે. રેલવેને પણ ઘણી જગ્યાએ ભંડોળની અછતનો સામનો કરવો પડે છે. આ ઉપરાંત ભ્રષ્ટાચાર પણ એક મોટો મુદ્દો છે, જેના કારણે રેલવેને મુશ્કેલીનો સામનો કરવો પડે છે.
ઘણા માર્ગો પર વધુ પડતો ભાર
ઘણા રેલવે રૂટ એટલા વ્યસ્ત છે કે 100 ટકા ઓપરેશનલ ક્ષમતા હોવા છતાં પણ કામને અસર થાય છે. ખરેખર, આ વ્યસ્ત માર્ગો પર ઓવરલોડિંગ અને કામનું ભારણ ઘણું વધારે છે.
રેલવેએ અત્યાર સુધી શું પગલાં લીધાં છે
રેલવેએ નેશનલ રેલવે સેફ્ટી ફંડ બનાવ્યું છે. તેની શરૂઆત 2017-18માં રૂ. 1 લાખ કરોડના ફંડ સાથે કરવામાં આવી હતી. આ અંતર્ગત ટ્રેક રિપેરિંગ, સિગ્નલિંગ પ્રોજેક્ટ્સ, બ્રિજ રિહેબિલિટેશન વગેરે કરવામાં આવે છે.
કવચ શું છે, જેની ચર્ચા થઇ રહી છે
આ એક સ્વદેશી રીતે વિકસિત ઓટોમેટિક ટ્રેન પ્રોટેક્શન એટલે કે કવચ છે, જેના ઇન્સ્ટોલેશન વિશે છેલ્લા ઘણા વર્ષોથી વાત કરવામાં આવી રહી છે. ટ્રેન દુર્ઘટના (Train Accident) પછી દર વખતે તેની ચર્ચા થાય છે, પરંતુ છેલ્લા 20-22 વર્ષથી કવચ લગાવી શકાયું નથી.
GPS આધારિત ફોગ પાસ ડિવાઈસ
ઘણી વખત ધુમ્મસ અને ધુમ્મસમાં ટ્રેન અકસ્માતો (Train Accident) પણ થાય છે. તેને રોકવા માટે જીપીએસ આધારિત ફોગ પાસ ડિવાઈસ બનાવવામાં આવ્યું છે. આ ઉપકરણ સિગ્નલો અને લેવલ ક્રોસિંગ ગેટ વિશે અગાઉથી ચેતવણી આપે છે. તે મોટા અવાજ સાથે લોકો પાયલટને પણ એલર્ટ કરે છે.
ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ પણ મહત્વપૂર્ણ
ઇન્ટરલોકિંગ સિસ્ટમ તમામ બિંદુઓ અને સંકેતોને નિયંત્રિત કરે છે. તમામ બિંદુઓ અને સિગ્નલો કેન્દ્રિય સ્થાનથી વિદ્યુત અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. (Kanchanjunga Train Accident)
લેટેસ્ટ સમાચાર માટે અહી કલિક કરો
યુ-ટ્યુબ ચેનલમાં શોર્ટ્સ જોવા અહીં કલિક કરો
ગુજરાતના મહત્વના સમાચાર માટે અહીં ક્લિક કરો
રોમાંચક સમાચાર માટે અહીં ક્લિક કરો
