Uttarkashi Tunnel Accident : સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને જમવા માટે વેજ પુલાવ અને મટર પનીર અપાયું

0
154
Uttarkashi Tunnel Accident
Uttarkashi Tunnel Accident

Uttarkashi Tunnel Accident:  41 મજૂરો ઉત્તરાખંડની સિલ્ક્યારા ટનલ (Uttarkashi Tunnel) માં ફસાયા છે. હજુ સુધી તેઓને બહાર કાઢવામાં આવ્યા નથી પરંતુ બચાવ કામગીરી સતત ચાલી રહી છે. તમામ કામદારોને ખોરાક અને પાણીની સતત સપ્લાય કરવામાં આવી રહ્યા છે. મંગળવારે રેસ્ક્યુ ટીમે ટનલમાં ફસાયેલા કામદારો માટે વેજ પુલાવ અને મટર પનીર પેક કરી પાઈપ દ્વારા મોકલ્યા હતા. સોમવારે સાંજે નાખેલી 6 ઇંચ પહોળી વૈકલ્પિક લાઇફલાઇન પાઇપ દ્વારા તમામ મજૂરોને રાંધેલો ખોરાક મોકલવામાં આવશે.

Uttarakhand Tunnel Accident 1

  • મજૂરોને પાઈપ દ્વારા વેજ પુલાવ અને મટર પનીર અપાયું

સ્થાનિક ભોજનશાળામાં કામ કરતા અને કામદારો માટે ભોજન રાંધતા સંજીત રાણાએ જણાવ્યું હતું કે, “અમે અંદર ફસાયેલા કામદારો માટે વેજ પુલાવ, મટર પનીર અને બટર ચપાતી તૈયાર કરી છે. અમે પૂરતા પ્રમાણમાં ફૂડ પેક કર્યું છે.” તમને જણાવી દઈએ કે આ પહેલા સુરંગમાં ફસાયેલા મજૂરોને ખીચડી જેવો ગરમ ખોરાક આપવાની યોજના હતી, પરંતુ તે થઈ શક્યું નહીં. નેશનલ હાઈવે અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (NHIDCL) ના ડિરેક્ટર અંશુ મનીષ ખુલકોએ મંગળવારે આ માહિતી આપી હતી. તેણે કહ્યું હતું કે, ખીચડી અને દાળિયા જેવા ગરમ ખોરાકને 6 ઈંચની પાઈપ દ્વારા પ્લાસ્ટિકની બોટલોમાં પહોંચાડી શકાતા નથી કારણ કે અંદર કંઈક અટવાઈ ગયું હતું.

અંશુ મનીષ ખુલકોએ કહ્યું કે, “હવે અમે પાઈપો સાફ કરી દીધી છે, નારંગી, કેળા જેવા ફળો અને ફસાયેલા કામદારોને દવાઓ મોકલવામાં આવી છે.”

હોટલમાં સુરંગ (Uttarkashi Tunnel) માં ફસાયેલા કામદારો માટે ભોજન તૈયાર કરવામાં આવ્યું હતું તેના માલિક અભિષેક રામોલાએ જણાવ્યું કે, મંગળવારે રાત્રિભોજન માટે લગભગ 150 પેકેટ તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા. રામોલાએ કહ્યું, “અમે અંદર ફસાયેલા લોકો માટે ખોરાક તૈયાર કર્યો છે. અમે ચોખા અને પનીર, તેના લગભગ 150 પેકેટ તૈયાર કર્યા છે. બધી વસ્તુઓ ડૉક્ટરની દેખરેખમાં રાંધવામાં આવી છે. કામદારોને સરળતાથી સુપાચ્ય ખોરાક આપવામાં આવી રહ્યો છે.”

  • 41 મજૂરોને બહાર કાઢવાના પ્રયાસો ચાલુ

અગાઉ, નેશનલ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટીના સભ્ય લેફ્ટનન્ટ જનરલ (નિવૃત્ત) સૈયદ અતા હસનૈને કહ્યું હતું કે, ફસાયેલા લોકોને બચાવવાના પ્રયાસો પાંચ બાજુથી કરવામાં આવી રહ્યા છે. પરંતુ ઓગર મશીન વડે ડ્રિલિંગ એ શ્રેષ્ઠ રીત છે. બચાવ યોજના મુજબ, ફસાયેલા કામદારો માટે રસ્તો બનાવવા માટે ડ્રિલિંગ મશીનનો ઉપયોગ કરીને 900 એમએમ પાઇપ નાખવામાં આવશે. દરમિયાન અધિક સચિવ, ટેકનિકલ, માર્ગ અને પરિવહન, મહમૂદ અહેમદે જણાવ્યું હતું કે, હવે ટેલિસ્કોપિંગ પદ્ધતિ દ્વારા 900 મીમીને બદલે 800 મીમી-વ્યાસની પાઈપો નાખવામાં આવી રહી છે.

  • એન્ડોસ્કોપી કેમેરા સિલ્ક્યારા ટનલમાં ફસાયેલા કામદારો સુધી પહોંચ્યો

ઉત્તરકાશીની સિલ્ક્યારા ટનલ (Uttarkashi Tunnel) દુર્ઘટનામાં 41 મજૂરો છેલ્લા 10 દિવસથી ટનલમાં ફસાયેલા છે, પરંતુ હજુ સુધી તેમના માટે રસ્તો સાફ કરવામાં આવ્યો નથી. કેન્દ્ર સરકાર અને રાજ્ય સરકારની એજન્સીઓ કામદારોને સુરક્ષિત બહાર કાઢવા માટે સતત કામ કરી રહી છે. છેલ્લા 10 દિવસમાં પહેલીવાર કામદારોનો વીડિયો સામે આવ્યો છે. આ વીડિયો એન્ડોસ્કોપી કેમેરાથી લેવામાં આવ્યો છે.

  • ઘણી એજન્સીઓ એકસાથે બચાવ કામગીરીમાં લાગી

ઉત્તરકાશીના સિલ્ક્યારાથી બરકોટ સુધી નિર્માણાધીન સુરંગનો એક ભાગ 12 નવેમ્બરના રોજ ધસી ગયો હતો, જેના કારણે સુરંગના 60 મીટર પર કાટમાળ પડતાં 2 કિલોમીટર લાંબા ભાગમાં 41 મજૂરો ફસાઈ ગયા હતા. ટનલની ધાર. NDMA અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે, કામ શરૂ ન થવાને કારણે ટનલ (Uttarkashi Tunnel) નો બરકોટ ભાગ પહેલેથી જ બંધ છે. હવે તૂટી ગયેલા ભાગ અને બીજા છેડા (બારકોટ તરફ) વચ્ચે ફસાયેલા કામદારોને બચાવવાના પ્રયાસો કરવામાં આવી રહ્યા છે. NDRF, SDRF, ITBP, આર્મી એન્જિનિયરો, ફાયર બ્રિગેડ અને ઈમરજન્સી સેવાઓ, બોર્ડર રોડ ઓર્ગેનાઈઝેશન અને કેન્દ્ર સરકારની અન્ય ટેકનિકલ એજન્સીઓ ટનલમાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવા માટે બચાવ કામગીરીમાં લાગેલી છે. NDMA સભ્યએ કહ્યું કે, કામદારોને બચાવવા માટે ગંભીર અને પડકારજનક પ્રયાસોની જરૂર છે. 3-4 આંતરરાષ્ટ્રીય નિષ્ણાતોને પણ ટનલ સાઇટ પર બોલાવવામાં આવ્યા છે.