सुरंग हारी, सांस जीती : રૅટ હોલ માઇનિંગ કામદારો માટે વરદાન સાબિત થયું, જાણો બચાવકાર્યમાં તેમની ભૂમિકા

Rat hole miners : સુરંગમાં ફસાયેલા 41 મજૂરોને 400 કલાક બાદ બચાવવામાં સફળતા મળી છે. ઉત્તરાખંડના ઉત્તરકાશીમાં નિર્માણાધીન સિલ્ક્યારા ટનલ (Uttarkashi Tunnel Rescue Operation) માં 17 દિવસથી ફસાયેલા તમામ 41 મજૂરોને બચાવી લેવાયા છે.

રૅટ હોલ માઇનર્સ (Rat hole miners) કામદારો માટે વરદાન સાબિત થયા. કામદારો અને બચાવ ટીમ વચ્ચે 60 મીટરનું અંતર હતું. રેટ-હોલ માઇનિંગે સોમવાર સાંજથી મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગનું કામ શરૂ કર્યું હતું. 12 લોકોની ટીમે રાતોરાત 58 મીટરની મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ પૂર્ણ કરી. 2 મીટરનું મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગનું કામ મંગળવારે પૂર્ણ થયું હતું. જ્યારે પાઇપને સુરંગની આજુબાજુ ધકેલવામાં આવી ત્યારે NDRFની ટીમો ટનલની અંદર પ્રવેશી હતી. આ પછી એક પછી એક તમામ કામદારોને બહાર કાઢવામાં આવ્યા હતા.

પડકારજનક બચાવ કામગીરીના છેલ્લા તબક્કામાં 25 ટન ઓગર મશીન નિષ્ફળ જતાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવા માટે સોમવારથી ઉંદર-છિદ્ર ખાણકામ (Rat hole miners) કરનારાઓની મદદ લેવામાં આવી હતી. ઉંદર માઇનર્સ 800 મીમી પાઇપમાં પ્રવેશ્યા અને ડ્રિલિંગ કર્યું. તેઓ એક પછી એક પાઇપની અંદર જતા અને પછી તેમના હાથની મદદથી નાના પાવડાથી ખોદતા. એક સમયે ટ્રોલીમાંથી લગભગ 2.5 ક્વિન્ટલ ભંગાર નીકાળતા.

રેટ-હોલ માઇનિંગ શું છે? | Rat hole miners

રૅટ-હોલ માઇનિંગનો અર્થ સ્પષ્ટ છે કે ખાડામાં પ્રવેશીને ઉંદરની જેમ ખોદવું. જેમાં પહાડની બાજુએથી પાતળો છિદ્ર કરીને ખોદકામ શરૂ કરવામાં આવે છે. પોલ બનાવ્યા બાદ તેને એક નાના હેન્ડ ડ્રિલિંગ મશીન વડે ધીમે ધીમે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે.

શા માટે રેટ-હોલ માઇનિંગ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો?

નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (NGT) એ 2014 માં ઉંદર-છિદ્ર ખનન પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો કારણ કે તે વૈજ્ઞાનિક નથી. પરંતુ આ પ્રક્રિયા હજુ પણ મોટા પાયે ચાલી રહી છે. પૂર્વોત્તર રાજ્યમાં ખાણકામ દરમિયાન અનેક અકસ્માતોમાં રેટ-હોલ માઇનર્સ (Rat hole miners) ના મોત થયા છે.

2018 માં, ગેરકાયદેસર ખાણકામ સાથે સંકળાયેલા 15 લોકો પૂરથી ભરેલી ખાણ ખાણમાં ફસાયા હતા. બે મહિનાથી વધુ સમય સુધી ચાલેલા રેસ્ક્યુ ઓપરેશન દરમિયાન માત્ર બે જ મૃતદેહો મળી શક્યા હતા.

આવો જ એક અકસ્માત 2021માં થયો હતો. 5 ખાણિયાઓ પૂરથી ભરાયેલા ખાણમાં ફસાયા. બચાવ ટુકડીએ એક મહિના સુધી પ્રયાસ કર્યો અને ઓપરેશન બંધ થાય તે પહેલા ત્રણ મૃતદેહો મળી આવ્યા. રૅટ હોલ માઇનિંગ પર્યાવરણના પ્રદૂષણ સાથે પણ જોડાયેલું છે.

ઉત્તરકાશી રેસ્ક્યુ ઓપરેશન

સુરંગમાં ફસાયેલા કામદારોને બચાવવા માટે અમેરિકન ડ્રિલિંગ મશીન પણ કાટમાળને કાપી શક્યું નથી. જે બાદ મેન્યુઅલ ડ્રિલિંગ માટે આ ગેરકાયદેસર પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો. દિલ્હીથી સિલક્યારા ટનલ માટે કુલ 12 ઉંદરોના છિદ્ર માઈનર્સ મોકલવામાં આવ્યા છે. જો કે, ઉત્તરાખંડ સરકારના નોડલ ઓફિસર નીરજ ખૈરવાલે સ્પષ્ટતા કરી છે કે જે લોકો લાવવામાં આવ્યા છે તે ઉંદર ખાણમાં કામ કરનારા નથી પરંતુ ટેક્નોલોજીના નિષ્ણાત છે.

એક નિષ્ણાત જણાવ્યું કે એક માણસ ડ્રિલિંગ કરે છે, બીજો કાટમાળ ભેગો કરે છે. ત્રીજો તેને બહાર લઈ જવા માટે ટ્રોલી પર બેસાડે છે. કાટમાળને હાથ વડે ખેંચીને ફેંકી દેવામાં આવે છે.

રેટ-હોલ માઇનર્સ (Rat hole miners) અંગે શું કહે છે અધિકારીઓ?

જો કે, નેશનલ ડિઝાસ્ટર મેનેજમેન્ટ ઓથોરિટી (NDMA) ના સભ્ય નિવૃત્ત લેફ્ટનન્ટ જનરલ સૈયદ અતા હસનૈને ઉંદરના છિદ્ર ખાણ પર પ્રતિબંધ અંગે સ્પષ્ટતા આપી છે. તેમણે કહ્યું કે, “નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલ (NGT) એ 2014માં કોલ માઇનિંગ માટે આ ટેક્નોલોજી પર પ્રતિબંધ મૂક્યો હતો. પરંતુ આ એક કૌશલ્ય છે જેનો ઉપયોગ કન્સ્ટ્રક્શન સાઇટ્સ પર થાય છે. આ પ્રક્રિયા હંમેશા સરળ હોતી નથી. પરંતુ મુશ્કેલ હોય છે. આવી પરિસ્થિતિઓમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે. હોલ માઇનર્સ ટનલમાં એક કલાક કામ કરતા હતા અને પછી બહાર આવતા હતા. તેઓ ટેકનિશિયન છે અને તેમની કુશળતાનો ઉપયોગ કામદારોને બચાવવા માટે કરવામાં આવ્યો છે.”